'/%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E)
Att välja garageport
Vad finns det för olika portar och hur ska man tänka när man väljer? Följ med bloggaren Johanna när hon och hennes familj färdigställer sitt hus och garage.
Vilken porttyp är bäst?
När vi bestämt oss för att bygga garage var det första vår husleverantör frågade: ”Vad vill ni ha för port?”. Vi blev lite överraskade, för en port är väl bara en port tänkte vi. Men ganska snabbt insåg vi att valet av garageport faktiskt är en mycket större fråga än man först tror.
När det kommer till garageportar finns det en hel uppsjö av modeller, material, färger och funktioner att välja mellan. Det handlar inte bara om att kunna öppna och stänga, utan också om hur porten påverkar helhetsintrycket av både garaget och huset.
För oss var det viktigt att garaget skulle smälta in och passa ihop med husets stil. Då spelar garageporten en avgörande roll, eftersom den är en av de mest synliga delarna av byggnaden. Vi insåg att rätt port verkligen kan lyfta helheten. Tillslut valde vi en takskjutport.
Vad vill vi ha för profil?
Nästa val vi ställdes inför var profil, alltså hur ribborna på garageporten är utformade. Profilen påverkar portens uttryck mer än man först tror. Valet handlar därför inte bara om smak utan om att hitta en profil som passar ihop med husets stil och förstärker helhetsintrycket. Några av de vanligaste profilerna:
- S-profil
- M-profil
- L-profil
- Kassett
- Microrib
- Macrorib
- Toprib
För att matcha vårt hus valde vi en M-profil.
Fler val
Ska man ha ett varmt isolerat garage eller inte? Vi vill kunna förvara allt från blommor till kläder och valde att isolera både garage och förråd. Då behöver man också ha en tjockare och bra isolerad port. Vi valde en 40 mm port eftersom vi inte kunnat hålla varmt i garaget med en tunnare variant.
Följande val som skulle göras var om vi skulle ha en eller två portar till vårt dubbelgarage. Denna nöt fick vi knäcka på ett tag. Min första tanke var EN bred port, superskönt att aldrig behöva oroa sig över att köra in i något när man parkerar bilen. Matias hade dock några bra argument för två portar, som gjorde att det var det vi till slut valde. Med två portar kan man ju faktiskt ha den ena delen som förråd och ställa prylar mitt framför den porten på insidan av garaget. Och om man behöver öppna garaget när det är kallt ute så räcker det med att öppna en port och på så vis inte släppa ut onödigt mycket varm luft.
Profiler
Färg och design
De allra flesta garageportar kommer i RAL kulör 9016, alltså kritvit. I vårt fall hade det inte blivit så snyggt mot vårt äggskalsfärgade hus, så när vi förstod att det finns portar som man kan få i exakt den NCS eller RAL kulör man önskar bestämde vi oss för att lackera dem i samma färg som huset och garaget: NCS 0502-Y. Det ångrar vi inte för en sekund! Portarna smälter så fint in och det hade blivit helt fel med en kritvit nyans här.
Resultatet
Efter att ha vägt in både funktion och utseende landade valet i två motordrivna takskjutportar. Den vita nyansen valdes med omsorg för att stämma överens med husets fasad och detaljer, vilket ger ett lugnt och enhetligt intryck. Med smidig motorisering och ett genomtänkt kulörval blev resultatet en lösning som fungerar i vardagen och samtidigt lyfter helheten, tänkt att hålla och kännas rätt under lång tid.
Välj valfri kulör!
