Att välja garageport

Nästa val vi ställdes inför var profil, alltså hur ribborna på garageporten är utformade. Profilen påverkar portens uttryck mer än man först tror. Valet handlar därför inte bara om smak utan om att hitta en profil som passar ihop med husets stil och förstärker helhetsintrycket. Några av de vanligaste profilerna:

• S-profil
• M-profil
• L-profil
• Kassett
• Microrib
• Macrorib
• Toprib

För att matcha vårt hus valde vi en M-profil.

Ska man ha ett varmt isolerat garage eller inte? Vi vill kunna förvara allt från blommor till kläder och valde att isolera både garage och förråd. Då behöver man också ha en tjockare och bra isolerad port. Vi valde en 40 mm port eftersom vi inte kunnat hålla varmt i garaget med en tunnare variant.

Följande val som skulle göras var om vi skulle ha en eller två portar till vårt dubbelgarage. Denna nöt fick vi knäcka på ett tag. Min första tanke var EN bred port, superskönt att aldrig behöva oroa sig över att köra in i något när man parkerar bilen. Matias hade dock några bra argument för två portar, som gjorde att det var det vi till slut valde. Med två portar kan man ju faktiskt ha den ena delen som förråd och ställa prylar mitt framför den porten på insidan av garaget. Och om man behöver öppna garaget när det är kallt ute så räcker det med att öppna en port och på så vis inte släppa ut onödigt mycket varm luft.

De allra flesta garageportar kommer i RAL kulör 9016, alltså kritvit. I vårt fall hade det inte blivit så snyggt mot vårt äggskalsfärgade hus, så när vi förstod att det finns portar som man kan få i exakt den NCS eller RAL kulör man önskar bestämde vi oss för att lackera dem i samma färg som huset och garaget: NCS 0502-Y. Det ångrar vi inte för en sekund! Portarna smälter så fint in och det hade blivit helt fel med en kritvit nyans här.

Slutsatsen är att en port är inte alltid bara en port.